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福厦联通迈向更高层次 成福建区域协同发展“强

中新社福州5月1日电15年前,刚从厦门大年夜学卒业的李新国乘坐火车来福州创业,“13个小时的波动路途太延误工夫了。”跟着福厦铁路的开通,他在福州和厦门间开启了“双城生活”,“只要两个小时,当天都能来回,其实太方便了。”

4月26日,福厦铁路开通运营10周年。中国铁路南昌局集团有限公司5月1日传递,福厦铁路已成为中国东南沿海最忙碌的铁路线路,日最高开行109列动车,年发送搭客量冲破1000万人次。

经久以来,福州、厦门是福建最紧张的两个城市,也是福建经济成长的“双引擎”。福州火车站副布告卢伏龙说,10年间,福厦铁路以大年夜运量、高密度、公交化的运输组织模式,为广大年夜搭客供给了安然舒适、方便快捷的运输办事。2个小时的运行光阴,从新定义了福州、厦门两座城市之间的交通模式,改变了两城居夷易近的事情和生活不雅念。

多位经济专家表示,以前10年间,福厦铁路打通了交通脉络,牵起省会城市福州和厦门特区,匆匆进了区域间职员、物资、资金流动,加快了铁路沿线地区财产整合进级。

福厦铁路的开通,推动福州、泉州、莆田、厦门等城市形成了“2小时生活圈”,城市间资本加速流动,高本质人才赓续聚合。泉州火车站认真人林祥露先容,由于福厦铁路带动了泉州的成长,今朝泉州火车站规模、单日发送搭客量、整年发送搭客量均居于全省第三名,仅次于厦门北站和福州站。

有着“妈祖桑梓”之称的莆田更是受益良多。2009年,莆田市款待旅客仅为723万人次;福厦铁路通车后,莆田市款待搭客数年年增长,2019年款待搭客达到3977万人次,旅游总收入440.73亿元人夷易近币。

两天前,由中铁大年夜桥局承建的福厦高铁福州段首条高风险双线地道顺利贯通,标志着福厦高铁全线施工难度最大年夜的节制性工程再次取得重大年夜进展,也是福厦高铁福州境内首条贯通的高风险双线地道。

据中国铁路南昌局集团有限公司相关认真人先容,福厦高铁项目正全力推进,全线计划2022年9月建成通车。届时,福州至厦门的行程将从现在的2小时缩短至1小时内。

海峡(福建)交通工程设计有限公司专家向中新社记者表示,由福厦铁路迈向福厦高铁,福州与厦门联通迈向更高层次、更快速率,职员、物资、资金流动也将随之提速。

今朝,福建正出力区域和谐,大年夜力推进闽东北、闽西南两大年夜协同成长区扶植。此中,闽东北协同成长区包括福州、宁德、莆田、南平、平潭四市一区,闽西南协同成长区包括厦门、漳州、泉州、龙岩、三明五市。

福建农林大年夜学经济学院戴永务教授指出,福厦高铁等项目将推动福厦联通迈向更高层次,将成为带动闽东北和闽西南两个经济协作区加快成长的“强引擎”。 (龙敏 吴朋珊)

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